西安柴油機燃油系統(tǒng)，由于長期處于高溫高壓狀態(tài)下工作，不可避免的會出現(xiàn)各種各樣的問題和故障。根據(jù)多年來實際排除故障的經(jīng)驗總結(jié)，總結(jié)出柴油機與供油系統(tǒng)有關(guān)的常見故障及原因如下：

１、柴油機功率不足，或柴油機工作一段時間后自動停機。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：（１）噴油泵柱塞和出油閥漏油、噴油泵供油壓力低，供油量不足；（２）噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適；

（３）燃油低壓油路壓力不足，主要原因是噴油泵低壓油路回油螺釘單向閥關(guān)閉不嚴(yán)或已經(jīng)損壞，導(dǎo)致其密封不嚴(yán)；（４）輸油泵損壞，燃油預(yù)壓太低；（５）噴油泵調(diào)速器有問題；（６）燃油油路堵塞或燃油油路系統(tǒng)中有空氣進入；（７）燃油濾芯太臟或燃油溫度太高。

２、柴油機起動或加油時冒白煙。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：（１）起動加濃裝置有問題。對于增壓柴油機，可能是煙度限制器系統(tǒng)有問題；（２）噴油泵低速噴油壓力不足；（３）噴油嘴霧化不良、噴油嘴損壞或滴油嚴(yán)重；（４）柱塞磨損，出油閥漏油或壓緊不足；（５）噴油提前角不對（偏大）；（６）燃油中的水分太多。

３、西安柴油機工作時冒黑煙。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：（１）噴油泵供油量太多；（２）噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適；（３）噴油提前角不對；（４）噴油器回油管堵塞。