柴油空壓機(jī)的工作原理1、吸氣過程:?螺桿式壓縮機(jī)無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,此時(shí)轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝內(nèi)之空氣被全數(shù)排出,排氣完了時(shí),齒溝處于真空狀態(tài)。
當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,齒溝間的空氣即被封閉,以上為“進(jìn)氣過程”。?????? ? ? ????
2、封閉及輸送過程:吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼密封,齒溝內(nèi)的空氣不再外流,此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng),此即“輸送過程”。?????? ???
3、壓縮及噴油過程:在柴油空壓機(jī)輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),即嚙合面與排氣口間的齒溝空間漸漸減少,齒溝內(nèi)之空氣逐漸被壓縮,壓力逐漸升高,此即“壓縮過程”。而壓縮的同時(shí),潤滑油亦因壓力差的作用噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。?????? ????
4、排氣過程:使用柴油空壓機(jī)注意事項(xiàng):新機(jī)調(diào)試由指定或認(rèn)可的調(diào)試人員進(jìn)行。開機(jī)或電源線有變動(dòng)時(shí)注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確,以防機(jī)頭失油燒損。柴油空壓機(jī)放置位置地面平坦,且地面不可為軟性土壤。主管路配管時(shí),管路有1o~2o向下的傾斜度。?????? ????