西安柴油機廠家表示改進柴油發(fā)動機排放指標的途徑有1)改善柴油品質。①改善柴油的燃點。十六燒數(shù)值用于衡量著火的性能。將硝酸炕基醋加到柴油中,使其在汽缸內迅速離解,產生活性基團,可提高十六燒值,改善柴油機的燃燒性能。
②減少硫含量。采用氫化的煉油工藝可有效降低硫含量。如果柴油中硫的質量分數(shù)低于0.05%,柴油就會降低微粒排放。
③柴油添加劑采用柴油添加劑可提高燃料的燃燒性能,硝酸銨燒基酶為添加劑之一。在一定范圍內增加壩、鈣、鐵元素,可降低煤煙自燃溫度,提高煤煙機濾煙機的再生性。
(2)潤滑油消耗量的增加與柴油機的結構因素有關,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①氣缸套,例如氣缸變形、表面粗糙度、加工的精密度等。②活塞環(huán),如氣環(huán)、油環(huán)的截面形狀、數(shù)目;活塞環(huán)的開口形狀;活塞環(huán)徑向壓力分布、加工精度等。③活塞,例如活塞的外型、變形情況;回油措施;活塞與缸體配合間隙等。
(3)改進燃燒過程電控燃油噴射技術、高壓共軌、尾氣回收、可變壓縮技術和多氣門技術的不斷采用和創(chuàng)新,將進一步改進柴油機的燃燒和工作過程,大大減少排放污染。
(4)排氣后處理。西安柴油機的排氣后處理裝置包括用于降低顆粒排放的顆粒捕集器,減少顆粒中有機可溶性有機SOF(主要成分為聚合物的HC)的含量,以及用于HC和HC氣體的氧化催化轉化器,以及用于降低顆粒含量的選擇性還原催化轉化器。
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