在空壓機(jī)中，閥門是整套設(shè)備的重要組成部分，根據(jù)設(shè)計(jì)的不同有著不同的作用，以此來保證機(jī)器的正常運(yùn)行，下面西安移動(dòng)空壓機(jī)廠家就一一介紹空壓機(jī)的各個(gè)閥門及其作用。1.進(jìn)氣閥?？諌簷C(jī)的進(jìn)氣閥又稱減荷閥，在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，減荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，以此來減少壓縮機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷。而在正常運(yùn)行時(shí)，則是根據(jù)排氣壓力的變化，采用比例調(diào)節(jié)的方法來控制進(jìn)氣閥的開度。

2. 壓力閥。壓力閥的作用是保持油氣分離桶內(nèi)的壓力不至于過低，一般都設(shè)定在0.4Mpa左右，這樣就能使含油的壓縮空氣在油氣分離筒內(nèi)得到很好的分離，減少空壓機(jī)油的損耗。同時(shí)，壓力閥還能保證建立油壓所需要的氣體壓力及防止系統(tǒng)停機(jī)使系統(tǒng)中的壓縮空氣倒流。

3.溫控閥。溫控閥采用的是熱脹冷縮的原理，利用溫度的變化來控制閥門的開度。對(duì)于空壓機(jī)而言，則是控制的空壓機(jī)油油道的開度。空壓機(jī)油自主機(jī)處流出，經(jīng)過溫控閥，如果溫度比較高，則通過冷卻器的油道閥門就會(huì)打開的比較多，反之，則打開的就會(huì)比較小。

4.卸載閥。卸載閥又稱放空閥，其作用是當(dāng)機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)而出氣閥門尚未打開的時(shí)候打開，用來泄壓放空的，或者是在機(jī)器運(yùn)行過程中壓力過高的時(shí)候泄放一部分壓力。根據(jù)設(shè)計(jì)的不同，卸載閥有手動(dòng)的和自動(dòng)的兩種模式。

5. 斷油電磁閥。西安移動(dòng)空壓機(jī)廠家表示斷油電磁閥位于主機(jī)機(jī)頭與油氣分離筒之間，是一個(gè)單向閥，在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)會(huì)切斷油路，避免空壓機(jī)油倒流，而引起泄露。6.安全閥。安全閥是空壓機(jī)設(shè)備上重要的一個(gè)閥門，是一個(gè)保護(hù)裝置，當(dāng)壓力大于允許值時(shí)就會(huì)自動(dòng)開啟，以防止因?yàn)閴毫^大而引起事故。對(duì)于螺桿式壓縮機(jī)，安全閥一般都是安裝在油氣分離桶上的。

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