西安移動空壓機廠家認為螺桿空壓機排氣帶油故障如何進行檢查排除？當發(fā)現(xiàn)壓縮機的排氣中帶油，不必盲目地拆解設備，而是應根據(jù)以上的產(chǎn)生原因進行分析，按照由易到難的步驟進行，確定故障發(fā)生的部位。這樣可以減少大量的修理時間和人力。

當壓縮機正常啟動，系統(tǒng)達到額定壓力后，緩慢打開排氣閘閥，開度盡量要小，讓少量的氣體排出。這時，用一張干燥的紙巾對著排出的氣流，如果紙巾馬上變色并有油滴，可以判斷壓縮機的排氣中帶油超標。根據(jù)排氣中帶油量的多少和不同時段等，可以對故障發(fā)生的部位進行正確判斷。

當把排氣閘閥的開度加大，發(fā)現(xiàn)排出氣流呈不間斷濃霧狀，表明氣流的含油量很大，再查看回油管觀察鏡的回油情況。如果回油管觀察鏡的回油明顯增多，一般為分離器芯子破損或分離器的冷卻油添加過多；如果回油管觀察鏡無回油，一般為回油管斷裂、堵塞。

當把排氣閘閥的開度加大，發(fā)現(xiàn)排出氣流前段呈濃霧狀，過一段時間后又正常；繼續(xù)增加排氣閘閥的開度，把全部的排氣閥打開，這時觀察系統(tǒng)壓力表，如果壓力表的顯示壓力低于小壓力閥的設定壓力，排氣閥還在繼續(xù)排氣并且氣流呈不間斷濃霧狀。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，故障一般是小壓力閥失效。

當正常停機后，自動放空閥進行排氣，如果排氣中帶有大量的油，說明自動放空閥損壞。如果判斷是回油管的問題，可以對回油管清洗排堵或是重新焊接。在該過程應注意：首先須保證回油管的通暢，不能因為焊接使得管道內(nèi)徑變??；其次是回油管的安裝位置須正確，一般分離器芯子的底部中間凹處與回油管端頭的間隙在3～4mm之間。

西安移動空壓機廠家認為如果判斷是分離器芯子的問題，只有更換新分離器芯子。在該過程應注意：首先，要仔細檢查新的分離器芯子是否變形、損壞；其次，要把分離器筒體和頂蓋結合面的清潔做干凈；然后安裝時要檢查分離器芯子頂部的密封紙墊上是否有金屬物之類的導電體，因為冷卻油在分離器內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)，在分離器芯子上會產(chǎn)生大量的靜電。

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