陜西壓縮機廠家表示螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來。
空氣經過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內。在回油管上裝有油過濾器,回油經過油過濾器過濾后,潔凈的油才流回至螺桿機頭內。
當油被分離出來后,壓縮空氣經過Z小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內,通過自動排水器或手動排出。
螺桿壓縮機核心構造1、油路設備(1)油分離器。由以下條件確保油從制冷劑中分離出來:油和氣體不同的流速;撞擊壁面后流向油槽;通過“霧化器組件”后被阻擋。(2)油過濾器。由壓力降來顯示清潔狀態(tài),正常壓力降 < 1 bar,如果DP(壓差)> 3.5 則過濾器需進行更換。
(3)油加熱器。加熱器在停機期間以防止過量的制冷劑稀釋到油中 ,在壓縮機停機時應首先通電加熱運行在開機。(4)油位。陜西壓縮機廠家表示油位可通過視鏡觀察,通常情況油位應在保持在視鏡的 1/2 - 3/4 之間,在任何情況下,通過視鏡都能觀察到油位,長時間或過多的泡沫都表示油被制冷劑稀釋。
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